“如果不出意外，宁杭高速二期工程将于本月28日通车。”市交通局公路建设处一负责人说，目前宁杭二期的所有工程已全部竣工，虽然考虑到天气等因素影响，通车典礼时间尚未最终确定，但肯定在本月底前后举行。

算笔账：去江宁、溧水、常州、杭州，省油省过路费

目前主城和江宁之间主要有宁溧路、将军大道、机场高速相连，其中只有机场高速是没有红绿灯的快速路。大量车辆选择走机场高速，导致其长期处于饱和状态，被车友戏称为“机场高速不高速”。而宁杭二期一直被视为释放机场高速通行压力的“救星”。

“宁杭二期是一条连接主城与江宁的双向八车道高速公路，而且是免费的。该负责人说，宁杭二期规划建设时，特意将主线收费站设在了江宁上坊互通以南，而且将高桥门枢纽至上坊互通之间的道路扩建为双向八车道，其余为双向六车道。

“按照理论测算，这条高速公路等于将江宁划入了主城范围。”市交通规划研究所一专家说，高桥门到江宁上坊约5公里左右，按照120公里的时速，从位于主城的高桥门到江宁，行程将缩短到3分钟以内。

此外，高桥门到溧水桂庄枢纽约37公里，较借道机场高速减少20公里，这样就使原先需借道机场高速的车主大大节省时间和油费。其中，主城到溧水行程将缩短到20分钟左右，过路费预计为10元；从高桥门枢纽经宁杭二期桂庄枢纽去往宁常高速，到常州约122公里，两地行程将缩短到1小时左右，较借道机场高速节省10元过路费；宁杭二期通车后，南京至杭州路程也将缩短20公里左右，行程将控制在2.5小时，也将节省10元过路费。

怎么走：有的便捷，有的免费，三条路线可选

宁杭二期起点位于与绕城公路相交的高桥门枢纽，目前，从主城只能从绕城公路或友谊河路经高桥门枢纽进入宁杭二期。

“最便捷的道路是从机场高速转向绕城公路长江二桥方向，然后进入宁杭二期，但这样轿车要交纳12元过路费。”市公路建设处相关负责人士说，机场高速与主城包括龙蟠中路隧道、城西干道等在内的快速内环道路相连，形成了一条市内道路与宁杭二期之间的快速通道，但这样行车要途经绕城公路收费站。