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南京出租车暂不实行“加1元”(2)

----涨:25日起公路客运票价上涨

  快报讯(通讯员陈岩 记者 毛丽萍)省交通厅昨天紧急发出通知,对公路客运实施燃油附加。

  为疏导成品油价格调整对我省公路客运企业的影响,省交通厅经与有关部门协商并报省政府同意,决定从2008年6月25日起对我省公路客运票价燃油附加每人每公里增加0.01元。燃油附加属票价外加价,不随票价浮动。燃油附加增加的收入只用于消化油价变动因素,客运站应全额结算给运输承运人。农村道路客运,由政府实施财政补助,不实施燃油附加政策。

  各级价格、交通部门要加强对公路客运市场的价格监测分析,主动疏导价格矛盾,要加强客运市场价格监督检查,切实制止搭车涨价等行为。

  减:下半年削减1000辆客车

  快报讯(记者 毛丽萍)昨天凌晨,汽油、柴油大幅度提高价格以后,江苏省交通厅迅速出台了节约能源使用的相关政策,首先就是针对很多营运班车空跑的现象,全省将在下半年内大幅度削减班次,大约1000辆客运班车将下岗,但这并不会影响到市民乘车。

  昨天,记者在南京各大客运站看到,虽然暑期运输高峰已经开始,但还有不少客车上座率偏低,甚至只坐了一个人就发车了。中午,在汉中门长途客运站,一辆开往泗阳的班车司机苦着脸说:“你瞧,我这车30多座,今天只带到一个人。”汉中门、中央门客运站等均透露,现在一辆车基本都坐不满,很多车甚至只有4~5个乘客,燃油不涨价都亏。

  为此,江苏省交通厅宣布,今年要通过班线公司化改造,大幅度压缩现有客车的数量,尽可能减少燃油价格上调对企业营运的影响。

  虽然要削减掉1000辆左右的营运班车,但是这并不会影响到广大市民乘车。以南京到高淳为例,以前是78辆车在跑,现在只有40辆车,仍然能很好满足市民乘车需要。目前,江苏至少还可以压缩掉5000辆客车,每年可以节约成品油10万吨。

  另外,江苏省交通厅决定加快不消耗燃油的铁路建设。在下个月上旬将开工建设南京到上海的电气化城际铁路线,全线初期设站21座。三年后建成的沪宁城际铁路一旦投运,消耗燃油的部分苏南公路班线将被取代,预计到时至少还会有上千辆客车下岗。

  河西公交如何优化请市民出招

  快报讯(记者鲍铭东)昨天,家住河西的市民刘先生向快报反映,河西乘公交不方便,河西公交线路优化不妨多听听市民意见。

  刘先生说:“油价一涨,估计河西改乘公交的人就多了。可现在河西的公交线路太不合理了。”他希望能多开通从小区到地铁的专线,以及到附近大超市和医院等的线路。

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    中央财政急拨198亿

  据新华社北京6月20日专电(记者 罗沙 韩洁)财政部20日宣布,为有效缓解成品油调价对部分困难群众和社会公益性行业的增支压力,中央财政已于成品油价格调整当日紧急拨付补贴资金198亿元,对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车和种粮农民给予补贴。

  其中,对渔业、林业、城市公交、农村道路客运、城市出租车五类补贴对象增加补贴资金120亿元;对种粮农民再次增加农资综合直补资金78亿元。

  财政部要求,各省级财政部门在收到中央财政补贴后,必须在5个工作日内将补贴资金拨付到县(市),并尽快将补贴资金兑付到补贴对象手中。

  昨晚再次下拨

  37.8亿

  据新华社北京6月20日电(记者 罗沙 韩洁)记者从财政部获悉,为应对成品油等价格调整对城乡低保家庭基本生活的影响,中央财政20日晚间再次宣布下拨补助资金37.8亿元,其中城市低保为18.5亿元,农村低保为19.3亿元。

  财政部表示,从今年7月1日起城市低保对象将按每人每月15元、农村低保对象每人每月10元提高补助水平。本次补助资金的下拨将有助于进一步安排好城乡低保对象基本生活。

  截至目前,中央财政共下达2008年城乡低保补助资金363亿元。

  明确

  气价、铁路客运价不涨

昨天,国家发改委价格司副司长许昆林做客新华网,就本次成品油和电力价格调整与广大网民进行交流。许昆林明确表示,液化气、天然气、铁路客运价格在相当长的一段时间之内都不会调价。

 据新华社  

 

摘自《中国江苏网》

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