•   2012年,南京市汽车维修行业管理处与江苏交广网合作,精心打造了“法律伴车行——宁师傅说修车”栏目。自2012年99日起正式开播,于每周五上午10点到11点半在FM99.7《汽车有话说》中播出

      随着社会经济的发展,私家车保有量的迅速增长,汽车维修服务逐渐成为社会关注的焦点,引导我市汽车维修企业“安全、诚信、绿色”的市场行为,为车主打造“放心修车、舒心消费”的环境,是行业管理部门应尽的社会责任。2012年,南京市汽车维修行业管理处与江苏交广网合作,精心打造了“法律伴车行——宁师傅说修车”栏目。

      “法律伴车行——宁师傅说修车”栏目自2012年99日起正式开播,于每周五上午10点到11点半在FM99.7《汽车有话说》中播出,到目前为止已成功播出30期。该栏目旨在聚合媒体、行业管理部门、企业等全社会各方力量,把现有热线、网络等多种服务渠道和广播媒体优质资源相结合,向汽车维修经营者、从业人员及广大车主普及汽车技术、维修知识,汽车维修行业法规、规范,特别是针对部分刚刚拥有汽车的车主,促其更快的掌握用车、修车的思路和方法。

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宁师傅说修车2017年14期

发布日期:2017-04-21 浏览次数: 字号:[ ]

  现在是2017421日,在上午的10点欢迎关注江苏电台997《杨晓工作室》的《爱车帮》我们是主持人杨晓、周宇。我们每次这个节目都会请进汽车维修专家,今天周五的特别单元是《宁师傅说修车》,我们今天邀请了二位嘉宾,一位是南京市交通局维修行业管理处的维修管理科的王林强,另一位是南京奥腾德维修服务中心专家陆道强。我们邀请二帮着大家解决车辆维修方面的问题。大家如果在开车、养车方面有什么问题都可以通过节目开通的热线84652997和专家进行交流。 

  周宇:我们请二位和大家打个招呼吧 

  王林强:大家好,我是来自南京市维修管理处的王林强 

  陆道强:大家好,我是来自南京奥腾德维修服务中心专家陆道强 

  杨晓:最近商务部14日公布《汽车销售管理办法》,《管理办法》推进了打破品牌授权销售单一体制等改革。将于今年71日起施行,同时废止2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》。2005年的《汽车品牌销售管理实施办法》规定:买车要去品牌4S店买,修理也要去4S店修。新的汽车销售管理办法》就说了,你买车不一定要去4S店买,修车也不见得去品牌4S店修,其实这事都是大家很关注的,买车7这事还好说 

  周宇:修理要是不去4S店修理,万一三大件出现问题了,不质保了,怎么办? 

  杨晓:那想问一下王林强:我们江苏省有没有要维修方面出台相关的文件支持这一政策呢? 

  王林强:国家质量监督检验检疫总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的相关规定,规定质保期内的车辆可以不在4S店内进行维修,只要提供在维修结算清单、发票就可以享受到4S店一样的质保。 

  杨晓:我们也是一直这样操作的? 

  王林强:对的。这个新《汽车销售管理办法》主要是对卖车的方面的规定。但是它也是和“三包”一样有售后不一定要在4S店进行 

  周宇:这个在南京已经有实施了 

  王林强:这个在“三包”法出台之后就在南京实施了。 

  周宇:那就要和大家说:今后就可以不一定要去4S店做保养了但一定在去正规的修理厂去保养,但是那些维修的凭证大家都在收好了。 

  王林强:对的。 

  杨晓:现在技术方面还存在垄断吗? 

  陆道强:这方面还好。我就说一个例子吧,在保质期内4S店有一些是不享受质保的,比如灯泡就是的。还有就是轮胎,在外界的因素受到干扰,这样的情况下,那就要到第三方的原厂去检测,如果说是车的本身的质量的问题,它是享受质保的,如果是碰到路牙导致的轮胎有裂纹或者是划伤这是不享受质保的。 

  杨晓:这样的情况和你在不在4S店修车是没有关系的。 

  陆道强:如果4S店想要给你保修,那它会想尽一切办法的去操作。如果不想保修,你想维权那是很难的。 

  杨晓:4S店的保修都是要在生产厂家那里收费的 

  陆道强:是的。收费多了原厂也不是乐意的。 

  杨晓:首先我们来看看什么店是正规的? 

  王林强:首先要看的是维修企业有没有经营许可,我们要求每一家维修企业都要把维修经营许可证公示在维修接待处醒目的地方。还有就是收费价目表,也在和经营许可证一起公示。还有就是根据你要维修的项目,维修企业有一类、二类、三类,其中一类、二类企业是车辆的什么问题都是可以进行维修的。有一些小的维修企业那它的维修项目只是单一的项目比如:油品更换、更换轮胎等等这只能是修理单项的。要根据车主的实际情况进行选择。 

  周宇:有一网友说:今天车子没有启动我就打了方向感觉很费力,会是有问题吗?我的车子是电子助力的 

  陆道强:如果你的车子是电子助力的,车子没有启动打方向肯定是重的。因为车子没有通电也就是电力助力也没有工作,那电子助力也就没有发挥作用了自然就重了。 

  杨晓:这是电子的你就这样硬扳能扳动,如果是油压的你扳都扳不动的。 

  杨晓:我们接听众朋友的电话,你好,你有什么问题? 

  听众:我是去年买的别克凯越,之后发现打转向灯的时候,怠速就会抖,去4S5-6次都没有解决,他们和我说这是正常,我想问一下这是否正常? 

  杨晓:你这是新凯越还是老凯越? 

  听众:新凯越 

  杨晓:你打转向灯的时候,车子抖是怎样感觉到的? 

  听众:听他们说法这是“油车” 

  周宇:你的转速表是上下跳吗? 

  杨晓:是波动的吗? 

  听众:波动不大,明显感觉发动机在一抖一抖的。 

  杨晓:你这样的感觉是在行进中感觉到的还是在怠速的时候感觉到? 

  听众:怠速的时候 

  陆道强:是原地的时候? 

  听众:是的 

  陆道强:首先我想确定一下:你确定是打转向灯而不是开空调? 

  听众:就是在打转向灯的时候 

  陆道强:这样的情况还是没有碰到过。因为它二个不是一个系统,唯一可能影响到它的就是线路和组合仪表,就算是组合仪表有问题也不会影响到车身的扭矩上 

  杨晓:这就相当于你用了一个电却影响了你车子的油 

  周宇:对 

  杨晓:唯一让我想到的是你线路上有干扰?造成了油路传感器上有问题 

  陆道强:也可能是电压或电流不稳造成喷油问题。我也只能给你这样一个粗的判断 

  周宇:这也真不多见 

  杨晓:它有没有报故障码?上车去检测? 

  听众:检测过好多次了 

  周宇:应该没有故障码? 

  听众:我每次去都是检测再试车,都是没有问题 

  杨晓:那他们工作人员能感觉到这样的情况吗? 

  听众:能感觉到。他们就是说这车就是这样,我们没有办法解决 

  陆道强:你有没有试过和你同款的其它的车 

  听众:没有,我试过了,其它车没有这样的情况 

  周宇:你改装过东西吗? 

  听众:改装过中控,我买了一个低配的,他们说中控有问题,我就把中控给拆了,还是这样。因为是新车没装中控的时候就发现了。然后4S店一直拖到现在还是没有给我解决。 

  杨晓:这个是挺难判断的一件事 

  陆道强:这个不好解决。建议让他们帮程序给理一下。因为有可能是程序的干扰,无非就是线路、电流的干扰 

  周宇:对。 

  杨晓:首先你这样的改装就会遇到一个问题,我们“三包”的规定也是规定了只要是你的系统进行了一个改造的话,“三包”法就不太支持了。 

  听众:就是我改装之前也就有了 

  王林强:那时你有没有和4S店说了 

  杨晓:对 

  听众:没有 

  王林强:那你改装了就不好说了 

  周宇:这个你就没有证据了。 

  听众:那我该怎么办呢? 

  王林强:或者你换一家4S店试试 

  杨晓:这个也许你进行了改装,换一新的电器,这样对原来的电脑系统进行了损害,之后在你拆了之后,这样的损害没有复原,比如说:程序上的一些冲击或者是紊乱造成这样的情况,正如陆道强所说的:重新去写程序或者是重新的恢复程序去解决这样的问题。还有一种方法就是我们怎样能确定出厂的时候它的那个模块就是有问题的。这个就要去调查了,但实话实说,你先动了这车,很可能他们会以此来拒绝你以此来自我保护的。 

  听众:他们让我再买网上的灯泡换,我也没有敢换 

  杨晓:就是你可以找找有没有你这样的情况的同款车 

  陆道强:这种情况你这样的理的话就有可能,你在打开灯的时候,供电的电压、电流过大,发电机在电压过低的情况下工作,车子肯定会抖的。 

  听众:4S店也和我说过,他们之前也遇到过这样的情况,然后说上面也没有给回复,这个问题解决不了,没有办法 

  杨晓:这样的问题我们让专家和厂家沟通,看看是不是有这样的情况再进行处理。 

  听众:好的。 




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